汽車(chē)配件具(jù)有材料(liào)薄、形狀(zhuàng)複雜、結(jié)構尺寸(cun)較大、表(biao)⛷️面💃質❌量(liang)要求高(gao)、剛性高(gao)，如發動(dong)機罩、翼(yì)子闆、前(qián)後圍闆(pǎn)、頂蓋等(deng)，目前，汽(qi)車配件(jian)生産設(shè)備多使(shǐ)用液壓(ya)機沖壓(yā)成型，按(an)照架構(gòu)類型有(yǒu)四♈柱液(yè)壓機和(hé)框架式(shì)液壓機(jī)。一般均(jun)采用PLC加(jiā)伺服液(ye)壓機的(de)配置，可(ke)一鍵💘操(cao)作，生産(chǎn)效率高(gāo)，具有高(gāo)效、節能(néng)、控制精(jīng)度高、噪(zao)音低、發(fa)熱少等(děng)特點。1000噸汽車(chē)配件拉(lā)伸液壓(yā)機下方(fāng)采用液(yè)壓墊設(she)計，受力(lì)均勻，可(kě)有效保(bǎo)護工件(jian)不受損(sǔn)。1000噸👌汽車(che)配件拉(lā)伸液壓(ya)機實拍(pāi)如下：

1000噸汽(qì)車配件(jian)拉伸液(ye)壓機

1000噸(dun)四柱液(yè)壓機

1000噸(dun)汽車配(pèi)件拉伸(shēn)液壓機(jī)常選擇(ze)采用三(san)梁四柱(zhù)液壓機(jī)🍓結構，其(qi)⛱️優點在(zai)于：機身(shen)受力均(jun1)勻，剛度(dù)好，變形(xíng)小，抗🚩偏(piān)載，多用(yòng)于汽車(chē)覆🏃蓋件(jian)薄闆沖(chong)壓、拉伸(shen)、整形🤞、翻(fān)邊、修邊(bian)沖孔等(deng)，一機😄多(duo)用，省🎯效(xiào)率高，節(jie)省成本(běn)投資。其(qi)結構特(tè)點：

1、四柱(zhù)式結構(gou)，剛性好(hǎo)、精度高(gāo)、結構緊(jǐn)湊、經濟(ji)适用；

2、液(yè)壓控制(zhi)采用插(cha)裝閥集(jí)成系統(tong)，洩露點(dian)少、沖擊(jī)小、動作(zuo)可靠，可(kě)有效的(de)保護模(mo)具和設(she)備的使(shi)用壽命(ming)；

3、專業油(you)缸密封(feng)元件，可(kě)靠性強(qiang)，壽命長(zhang)；

4、導軌自(zi)動潤滑(huá)裝置，充(chong)分保護(hu)導柱，保(bǎo)持精度(dù)；

5、機電一(yi)體化安(ān)全裝置(zhì)，如:油缸(gāng)下腔支(zhi)撐回路(lù)、油缸上(shang)下腔互(hù)鎖回路(lù)等，有良(liang)好的安(ān)全性；

1000噸汽車(chē)零部件(jian)成型液(yè)壓機

1000噸框(kuang)架式液(yè)壓機

若(ruò)生産強(qiang)度高，客(ke)戶還可(ke)以選擇(zé)框架式(shì)液壓機(ji)，框架⛹🏻‍♀️式(shì)液壓機(jī)具有更(gèng)好的剛(gāng)性、抗偏(piān)載性。将(jiāng)上下橫(heng)梁和😍立(lì)柱焊接(jie)在一起(qǐ)，避免汽(qi)車零部(bù)件成型(xíng)液壓機(jī)長期載(zǎi)荷下出(chu)現變形(xing)、偏載、金(jīn)屬疲勞(lao)等問題(ti)；采用四(si)角八❌面(miàn)矩形軌(gui)或者X型(xíng)斜面軌(guǐ)導軌，間(jian)隙可調(diào)、剛性好(hǎo)，可有✂️效(xiào)的消除(chu)機器熱(rè)膨脹對(dui)✂️導軌間(jiān)隙的🔴影(ying)響，重複(fu)定位精(jing)度和平(píng)行精度(dù)可達0.1mm。

1000噸(dūn)液壓機(jī)的可選(xuǎn)配置：

1、移(yi)動工作(zuò)台；

2、沖裁(cai)緩沖裝(zhuāng)置；

3、光幕(mu)保護裝(zhuang)置；

4、行程(cheng)、壓力、速(su)度數顯(xian)、數控裝(zhuang)置；

5、觸摸(mō)式工業(yè)顯示屏(ping)；

6、液壓系(xi)統加熱(rè)、冷卻裝(zhuāng)置；

7、打料(liao)裝置；

8、滑(hua)塊限位(wèi)閥；

9、模具(jù)加熱及(ji)溫控裝(zhuāng)置；