液(yè)壓機液壓系(xì)統中産生液壓卡(ka)緊，增加了滑閥的(de)磨損，降🐉低了液壓(ya)元💔件的使用壽命(ming)。在控制系統中，閥(fá)芯的位移通常㊙️用(yong)力量較小的電磁(cí)鐵和彈簧。液壓卡(ka)緊将使閥芯動作(zuò)不靈或不能動作(zuo)，使系統運行産生(shēng)不良後果。
導緻(zhì)這種情況的原因(yin)有哪些呢？
1、液(ye)壓機裝配過程中(zhōng)要防止零件磕碰(pèng)，要注意清潔❓，減少(shǎo)😘顆粒性污染物進(jin)。
2、液壓機油液(ye)中雜質混入。配合(hé)間隙油液中的污(wu)垢🌈顆粒和縫隙阻(zǔ)塞現象也是引起(qǐ)液壓卡緊的重要(yào)原因。
3、調高閥(fá)芯和閥孔的制造(zào)精度。
4、液壓機(ji)徑向力不平衡引(yǐn)起的液壓卡緊。
5、液壓機閥芯的(de)精度允許時，可以(yi)磨順錐(即小端朝(chao)向高壓區)，結構允(yǔn)許的情況下，可以(yi)采用錐形台肩，台(tai)肩小端朝向💁高壓(yā)❄️區，有利于閥杆徑(jing)向對中。
6、幹式(shi)電磁閥上的電磁(ci)推杆偏斜。
7、仔(zǎi)細清除芯上各台(tai)肩及閥孔沉割槽(cáo)邊上的毛刺。
8、滑閥移動時的附(fù)加阻力與徑向力(lì)産生的同時，有時(shi)閥芯或☔閥套在工(gōng)作壓力下也會産(chan)生彈性變形的附(fù)加阻🈲力，以及在🐅閥(fá)芯和閥套間隙中(zhōng)液體邊界👉層産生(sheng)的附加阻力。
9、油液中極性分子(zǐ)的吸附作用不平(ping)衡。
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