1.鑄(zhu)鐵或鍛件

鑄鐵(tiě)，常用的有灰口(kǒu)鑄鐵、球墨鑄鐵(tie)，是不含任何合(he)金元素的普通(tong)鑄鐵 。關注公衆(zhōng)号“液壓說”，獲取(qu)更多液壓🔆知識(shí)。

2.無縫鋼管

液壓(ya)缸的缸筒一般(bān)用無縫鋼管，是(shì)一種通過冷拔(bá)或熱軋處理✍️後(hou)的一種高精密(mì)的鋼管材料，具(ju)有内外壁🔴無氧(yǎng)化層、承受高壓(yā)無洩漏、高精度(du)、高光潔度、冷彎(wān)不變形、擴口、壓(ya)扁無裂縫等優(yōu)點。

油缸鋼管的(de)化學成分有碳(tan)C、矽Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr，根(gēn)據含碳量可将(jiang)💋鋼💘分💃為低碳鋼(gāng)、中碳鋼和高碳(tan)鋼。低碳鋼的碳(tan)含量一般小于(yú)0.25%，中碳鋼的碳含(hán)量一般在0.25～0.60%之間(jiān)，高碳鋼的碳含(hán)量一般大于0.60%。

液(ye)壓缸缸筒常用(yong)的材料主要有(yǒu)：

20#鋼管：20指含碳量(liang)為0.2%，屬于低碳鋼(gang)，該鋼強度低，韌(rèn)性、塑性和☔焊接(jie)性均好。

35#鋼管：平(ping)均含碳量為0.35%左(zuo)右，為中碳鋼。

45#鋼(gang)管：含碳量在0.45%左(zuo)右，為中碳鋼。

1、一(yī)般情況下必須(xū)有足夠的強度(du)和沖擊韌性，對(duì)焊接的缸筒還(hái)要有良好的焊(han)接能力。根據液(ye)壓缸的參數、用(yong)途💁和毛坯來源(yuán)可選用以下各(ge)種材料：25鋼，35鋼，45鋼(gang)等。

2、缸筒毛坯普(pǔ)遍采用褪火的(de)冷拔或熱軋無(wú)縫鋼管。目前國(guo)内市場上已經(jing)有内孔經珩磨(mó)或内孔精加工(gong)，隻需要按要求(qiú)的💛長度來切割(ge)的無縫鋼管，材(cai)料有20鋼，35鋼，45鋼。

3、對(duì)于工作溫度低(di)于-50℃的液壓缸缸(gāng)筒，必須用35鋼，45鋼(gāng)，且要調制處㊙️理(lǐ)。

4、與缸蓋焊接的(de)缸筒，使用35鋼，機(ji)械加工後在調(diào)質；不與💰其他零(líng)🚶件焊接的缸筒(tong)，使用跳質的45鋼(gāng)。

5、較後壁的毛坯(pī)仍用鑄鐵或鍛(duàn)件，或用後鋼闆(pǎn)卷成筒形，焊接(jie)😘後褪火，焊縫需(xu)要用x射線或磁(cí)力探傷檢查。

缸(gang)筒的耐壓性能(neng)也很重要，必須(xū)有足夠的強度(dù)，能長期承受最(zuì)高工作壓力機(ji)短期動态試驗(yan)壓力而不緻産(chǎn)生🧡永久🤞變形。同(tong)時要求有足夠(gòu)的剛度，能承受(shou)活塞側向力和(hé)安裝的反作🏃‍♂️用(yòng)力而🏃🏻不會産生(shēng)彎曲。